Dans la construction Goodyear, la semelle est fixée par un processus en plusieurs étapes qui donne la priorité à la durabilité et à la réparabilité.Une trépointe en cuir est d'abord cousue à la tige et à la semelle intérieure de la chaussure, créant ainsi une base.La semelle extérieure est ensuite cousue à cette trépointe, formant une liaison sûre mais remplaçable.Cette méthode laisse une cavité entre les couches qui est remplie de matériaux amortissants comme le liège.L'ensemble du système permet de détacher la semelle en coupant les coutures sans endommager l'empeigne, ce qui permet de répéter le ressemelage tout au long de la durée de vie de la chaussure.
Explication des points clés :
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La trépointe comme pont d'attache
- Une bande de cuir (trépointe) est d'abord cousue à la tige de la chaussure et à la semelle intérieure à l'aide d'une aiguille courbée.Cela permet de créer une plate-forme stable pour la fixation de la semelle.
- La trépointe dépasse vers l'extérieur, formant une "lèvre" qui sera ensuite reliée à la semelle extérieure.C'est la caractéristique principale des chaussures soudées Goodyear .
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Processus de couture de la semelle extérieure
- La semelle extérieure est cousue au bord saillant de la trépointe à l'aide d'un point d'arrêt ou d'un point de chaînette robuste.
- Cela forme une liaison mécanique sûre qui résiste à l'usure quotidienne tout en restant réversible, contrairement aux semelles collées.
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Une conception adaptée à la réparabilité
- La couture peut être coupée pour détacher la semelle sans endommager la tige, car la trépointe protège l'intégrité de la tige.
- Les cordonniers se contentent de recoudre une nouvelle semelle sur la trépointe existante lors du ressemelage.
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Couche de remplissage en liège
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L'espace entre la semelle intérieure et la semelle extérieure est rempli de liège ou de matériaux composites qui :
- se moulent au pied de l'utilisateur au fil du temps
- Assurent l'isolation et l'absorption des chocs
- Maintien de la rigidité structurelle
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L'espace entre la semelle intérieure et la semelle extérieure est rempli de liège ou de matériaux composites qui :
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Avantages comparatifs
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Contrairement à la construction en points Blake (couture directe de la semelle à la tige), la soudure Goodyear :
- protège mieux la tige de l'humidité
- Permet l'utilisation de semelles plus épaisses
- Simplifie le ressemelage en conservant la trépointe intacte.
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Contrairement à la construction en points Blake (couture directe de la semelle à la tige), la soudure Goodyear :
Avez-vous réfléchi à la façon dont cette invention du XIXe siècle surpasse encore les semelles collées modernes en termes de coût total par usure ?Les composants remplaçables permettent de créer des chaussures qui durent souvent des dizaines d'années si elles sont bien entretenues.
Tableau récapitulatif :
| Caractéristiques | Avantages de la ceinture Goodyear |
|---|---|
| Attachement de la trépointe | La trépointe en cuir est cousue à la tige/semelle, formant un pont de protection pour la connexion de la semelle extérieure. |
| Liaison avec la semelle extérieure | Couture robuste à la trépointe (pas à la tige) permettant de remplacer la semelle sans l'endommager. |
| Couche de liège | Remplit la cavité, se moule au pied et assure l'isolation et l'absorption des chocs. |
| Avantage du ressemelage | Les coutures peuvent être coupées et refaites - le ressemelage préserve l'intégrité de l'empeigne de la chaussure. |
| Vs.Point Blake | Meilleure protection contre l'humidité de l'empeigne et adaptation à des semelles plus épaisses |
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