Pour identifier les risques de glissade et de trébuchement sur les surfaces de marche extérieures, il faut se concentrer sur l'intégrité structurelle, l'état de la surface et les facteurs environnementaux.Les principales vérifications portent sur les interstices/fissures de plus d'un centimètre, les grilles métalliques, les irrégularités de la chaussée, l'accumulation de débris (feuilles/cailloux), les substances glissantes (eau, glace, graisse) et les arrêts de roues en béton mal marqués dans les zones de stationnement.Ces dangers peuvent compromettre la sécurité des piétons en créant une assise instable ou des obstacles inattendus.Les inspections régulières doivent porter en priorité sur les zones à forte circulation et sur les zones exposées aux risques liés aux conditions météorologiques.
Les points clés expliqués :
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Défauts structurels de surface
- Lacunes/fissures (>½ pouce) :Ils créent des risques de trébuchement, en particulier dans le béton ou l'asphalte.Mesurez-les à l'aide d'une règle lors des inspections.
- Passerelles inégales :Le tassement du sol ou la croissance des racines peut entraîner des changements d'altitude.Utilisez des outils de nivellement pour identifier les pentes ≥1/4 pouce.
- Grilles métalliques :Vérifiez que les grilles ne sont pas desserrées ou corrodées et qu'elles ne se déplacent pas sous les pieds.Assurez-vous que l'installation est correcte et que le drainage fonctionne correctement.
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Débris et obstructions
- Débris organiques :Les feuilles, les cailloux ou les branches réduisent la traction.Débroussailler en priorité près des entrées des bâtiments et des pentes.
- Arrêts de roues en béton :Les arrêts non peints se fondent dans la chaussée.Marquer les aires de stationnement avec de la peinture à haute visibilité (jaune, par exemple).
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Conditions glissantes
- Dangers liés aux conditions météorologiques :Les plaques de glace (hiver) ou les algues humides (saison des pluies) nécessitent des traitements antidérapants tels que les revêtements anti-gravillons.
- Déversements de graisse et d'huile :Fréquent à proximité des bennes à ordures ou des quais de chargement.Utiliser immédiatement des matériaux absorbants et apposer des panneaux d'avertissement.
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Protocoles d'entretien
- Fréquence :Inspecter quotidiennement les zones à fort trafic ; hebdomadairement les zones périphériques.Documenter les résultats avec des photos pour le suivi des réparations.
- Actions correctives :Affecter du personnel au déblaiement rapide des débris ou sous-traiter les réparations des problèmes structurels comme le colmatage des fissures.
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Adaptations environnementales
- Adaptations saisonnières :Installer des tapis pendant l'hiver pour absorber la fonte des glaces.Élaguer les arbres en surplomb pour réduire l'accumulation de feuilles.
En s'attaquant systématiquement à ces facteurs, les organisations peuvent atténuer les risques de responsabilité tout en garantissant la conformité à l'ADA et la sécurité des piétons.Avez-vous réfléchi à la manière dont les conditions météorologiques locales peuvent amplifier certains risques dans votre région ?
Tableau récapitulatif :
| Type de danger | Contrôles clés | Mesures à prendre |
|---|---|---|
| Défauts structurels | Lacunes/fissures de plus d'un demi-pouce, allées irrégulières, grilles métalliques mal fixées | Mesurer les fissures, niveler les allées, fixer/remplacer les grilles |
| Débris et obstructions | Feuilles, cailloux, butées de roues en béton non peintes | Enlever les débris, marquer les butées de roues avec de la peinture à haute visibilité. |
| Conditions glissantes | Glace, algues humides, déversements de graisse ou d'huile | Appliquer des traitements antidérapants, utiliser des matériaux absorbants, poser des panneaux d'avertissement. |
| Entretien | Inspections quotidiennes/hebdomadaires dans les zones à fort trafic | Documenter les résultats, affecter du personnel à l'enlèvement des débris, sous-traiter les réparations structurelles |
| Facteurs environnementaux | Risques saisonniers (glace, accumulation de feuilles) | Installer des tapis, élaguer les arbres en surplomb |
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